车厢板连接构造
基本信息
| 申请号 | CN202111007846.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113653711A | 公开（公告）日 | 2021-11-16 |
| 申请公布号 | CN113653711A | 申请公布日 | 2021-11-16 |
| 分类号 | F16B5/06（2006.01）I;F16B5/02（2006.01）I;B62D33/04（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 邵金华;杨英;谭伟;聂煜东;米林;沈卫东;王长宝;侯凯;汪科 | 申请（专利权）人 | 重庆能研理工研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 胡博文 |
| 地址 | 400054重庆市巴南区红光大道69号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车厢板连接构造，包括设置于左车厢端部的左侧板框架座、设置于右车厢端部的右侧板框架座、设置于两个侧板框架座上的定位板以及设置于定位板上用于锁紧左侧板框架座和右侧板框架座的锁止机构；所述锁止机构包括轴向贯穿左侧板框架座的第一锁止组件和轴向贯穿右侧板框架座的第二锁止组件；本技术方案的车厢板连接构造，通过第一锁止组件安装后形成的偏心结构以及锥形套的设置，使得两个定位板的定位杆对两个侧板框架座之间形成相向的挤压力，实现连接的同时达到密封的效果，同时整体结构牢靠稳固，增强了连接性能。 |
