汽车发电机壳体散热组件
基本信息
| 申请号 | CN201920925682.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210693637U | 公开（公告）日 | 2020-06-05 |
| 申请公布号 | CN210693637U | 申请公布日 | 2020-06-05 |
| 分类号 | H02K5/20(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 陈智仁 | 申请（专利权）人 | 常州哈步机电科技有限公司 |
| 代理机构 | 常州信策知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 袁程斌 |
| 地址 | 213000江苏省常州市金坛区金城镇盐港中路69号16幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及到一种汽车发电机壳体散热组件，包括发电机壳体和法兰；所述发电机壳体前端通过法兰与液冷壳套卡接，所述法兰右侧端面安装有轴承，所述轴承的右侧端面与风冷壳套左侧端面同步固定连接，所述风冷壳套末端通过第二法兰与发电机壳体固定连接，所述风冷壳套中心横向插装的转轴与旋转底座传动连接。本实用新型采用了风冷、液冷两组冷却装置对汽车发电机实施降温措施，解决了以往发电机单一的通孔透气散热效果差的技术问题；结构紧贴，导热效果明显，加强了发电机散热效率。 |
