自粘式聚酯玻纤布复合的路面修复结构、抗裂路面结构
基本信息
| 申请号 | CN202021318747.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213328506U | 公开（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申请公布号 | CN213328506U | 申请公布日 | 2021-06-01 |
| 分类号 | E01C7/32（2006.01）I;E01C7/35（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 黄舒文;周岚;李小鹏;赵泽 | 申请（专利权）人 | 南京道润交通科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 孔凡玲 |
| 地址 | 210001江苏省南京市秦淮区中山东路288号新世纪广场A幢2005室（销售层2205室） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种自粘式聚酯玻纤布复合的路面修复结构、抗裂路面结构。其中，路面修复结构包括回填层、自粘式聚酯玻纤布层；自粘式聚酯玻纤布层由上至下依次包括第一高聚物改性沥青粘结层、聚酯玻纤布层、第二高聚物改性沥青粘结层；自粘式聚酯玻纤布层位于回填层与原路面层之间，形成应力分散结构，以分散原路面层产生的反射裂缝的应力，缓解反射裂缝延伸速度。聚酯玻纤布层具有较低的延伸率及瞬时抗拉强度，有效消除路面反射裂缝的应力集中，延缓反射裂缝的产生。回填层内的沥青与第一高聚物改性沥青粘结层相互渗透，提高粘结力；且第一高聚物改性沥青粘结层能够一定程度分散反射裂缝的应力，延缓反射裂缝的产生，起到抗裂效果。 |
