一种装配式桥梁用避震结构
基本信息
| 申请号 | CN202210264462.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114673071A | 公开（公告）日 | 2022-06-28 |
| 申请公布号 | CN114673071A | 申请公布日 | 2022-06-28 |
| 分类号 | E01D19/00（2006.01）I;E01D2/04（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I;E01D15/12（2006.01）I;E02D5/22（2006.01）I;E02D27/42（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 张海;焦莉;张可心;张伟;王爱迪;黄渊明;王威赫;龚栋标;郑羽;张乙山 | 申请（专利权）人 | 沈阳建筑大学 |
| 代理机构 | 沈阳一诺君科知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 110168辽宁省沈阳市浑南区浑南中路25号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种装配式桥梁用避震结构，涉及装配式桥梁技术领域，解决了现有的装配式桥梁在实现减震功能的同时对于侧向支撑效果变差，进而造成车辆在侧边行驶时桥梁有发生倾斜的可能等问题。一种装配式桥梁用避震结构，包括桥梁桩体，所述桥梁桩体的上端安装有两个箱体减震机构，所述箱体减震机构包括混凝体封座、钢制框架、上部放置座、下部放置座、第一减震板、第二减震板、弹性板、定位套筒、支撑弹簧和连接杆，所述下部放置座四个端角的内侧均安装有定位套筒，所述定位套筒的内侧设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的内侧安装有连接杆。本发明通过对桥梁进行减震的同时进行竖向和侧向的共同支撑，有效提高桥梁侧边受压过大时的稳定。 |
