一种新型柴油机曲轴
基本信息
| 申请号 | CN201920686335.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210218390U | 公开（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申请公布号 | CN210218390U | 申请公布日 | 2020-03-31 |
| 分类号 | F16C3/06(2006.01)I;F16F15/28(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 姜景虎;毛鑫隆;李兴峰;杨洋 | 申请（专利权）人 | 江苏常工动力机械有限公司 |
| 代理机构 | 无锡市天宇知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 江苏常工动力机械有限公司 |
| 地址 | 214207江苏省无锡市宜兴市宜兴街道宜北路400号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种新型柴油机曲轴，包括曲轴本体以及曲轴本体上设置的平衡块，所述曲轴本体与平衡块一体成型,且两个对称的平衡块的内侧均设有卸载槽，两个平衡块的连接处设有连杆档，连杆档与平衡块通过滚压形成加强连接弧。本实用性新型中通过对成型后的连杆档和平衡块连接处采用滚压加固形成加强连接弧，经过加强连接弧来消除连杆档和平衡块连接处的应力，从而防止连杆档和平衡块连接处应力集中区出现裂缝，并通过一体化曲轴设计，便于曲轴部件装配和固定，提高了曲轴部件的运转的可靠性。 |
