两缸四柱一箱地下室垃圾压缩装置
基本信息
申请号 | CN201020566576.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN201882522U | 公开(公告)日 | 2011-06-29 |
申请公布号 | CN201882522U | 申请公布日 | 2011-06-29 |
分类号 | B65F9/00(2006.01)I | 分类 | 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料; |
发明人 | 范军;曹晓明;曹晓光 | 申请(专利权)人 | 成都科德环保设备有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 610100 四川省成都市龙泉驿区滨河路84号4单元3楼5号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 两缸四柱一箱地下室垃圾压缩装置由两侧各一套升降油缸(1)及伸缩杆顶端设置的刚性人字形举杆(4),并与左右升降柱(2、3)的中节下部连接,构成两侧两套倒写M形升降架,升降柱(2、3)由内节、中节、外节滑动配合构成,并与压榨箱支耳(15)连接,构成两缸四柱一箱灯笼式组合升降架,由于设置在升降柱中节顶部的滚轮(6)及钢丝绳(5)与两端的特殊连接方法,致使升降柱外节及压榨箱与升降油缸二倍速度高度升降。压榨箱(7)截面设计成棱台形,内腔四角为大倒角(31),与其配合工作的压榨头(9)相应为棱台形,压头四边设有导向裙部(27),压头受力面设有锅盖形压延凸筋(29),由于以上特殊结构设计,改善了压榨工况。压榨箱后门设有两套启闭油缸(10)与转销长轴(12),转臂(16)及压块(19)卡块(20),双联作用机构。在启闭油缸工作位移过程中,实现与油缸共同作用压严后门;后门开启时、卡块(19)扣合车箱卡块(21),与油缸共同作用拉住汽车,不至于出现溜车滚货事故。 |
