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一种导向轮对、导向总成以及公铁两用车

基本信息

申请号 CN202120401537.4 申请日 -
公开（公告）号 CN214355398U 公开（公告）日 2021-10-08
申请公布号 CN214355398U 申请公布日 2021-10-08
分类号 B60F1/00（2006.01）I;B60F1/04（2006.01）I 分类 一般车辆;
发明人 方超;尹辉;张书林;李振华;王念龙 申请（专利权）人 中车株洲车辆有限公司
代理机构 北京众达德权知识产权代理有限公司 代理人 刘天虹
地址 412003湖南省株洲市荷塘区宋家桥
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型涉及一种导向轮对、导向总成以及公铁两用车，用于解决现有的公铁两用车的导向轮对难以适应钢轨高低差、波浪起伏的技术问题。本实用新型提供的导向轮对，包括分段式车轴和轨道车轮，分段式车轴包括伸缩连接件和两段轴段，伸缩连接件用于连接两段轴段，伸缩连接件的两端分别与两段轴段转动连接。由于伸缩连接件自身可沿车轴的轴向伸缩，能较好的适应受拉及受压工况；伸缩连接件与轴段转动连接，转动连接处允许伸缩连接件与轴段之间产生相对摆动，能较好的适应复杂工况。分段式车轴将左、右两个轨道车轮由刚性连接转为柔性连接，使得左、右两个轨道车轮的运动自由度增加，能独自适应钢轨并紧压轨面，为公铁两用车提供稳定的导向性能。