一种铁路漏斗车组装方法
基本信息
申请号 | CN201911095471.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110814562B | 公开(公告)日 | 2021-10-15 |
申请公布号 | CN110814562B | 申请公布日 | 2021-10-15 |
分类号 | B23K31/02;B23P21/00;B61D7/00 | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 邹长青;何广平;班登超;张福;王锦翔;陈建伟;罗云;侯杰 | 申请(专利权)人 | 中车株洲车辆有限公司 |
代理机构 | 北京众达德权知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘天虹 |
地址 | 412003 湖南省株洲市荷塘区宋家桥 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种铁路漏斗车组装方法,包括如下步骤:进行底架组成的组装和翻焊,同时进行卸货门开闭传动机构的组装,检测组装好的卸货门开闭传动机构在维持卸货门关闭的状态时的特征参数是否符合设计要求,若不符合要求,则对卸货门开闭传动机构进行调整加工,随后将检测合格的卸货门开闭传动机构安装在底架组成上;将外墙组成、卸货门组成和卸货门开闭动力元件分别安装在底架组成上,并将卸货门组成和卸货门开闭动力元件分别与卸货门开闭传动机构进行连接,完成铁路漏斗车组装。通过卸货门开闭传动机构的模块化组装,有效的消除了由于各零部件制造过程中的加工误差累积而产生的卸货门开闭不灵活的现象,有效提高台车质量和组装效率。 |
