一种电动车用两挡自动变速箱
基本信息
申请号 | CN201920360061.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210034305U | 公开(公告)日 | 2020-02-07 |
申请公布号 | CN210034305U | 申请公布日 | 2020-02-07 |
分类号 | F16H3/089;F16H61/04;F16H61/32;F16D43/18 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 蔡文琦;尹倪;陈前;楚汉昆;韩毓东;高炳钊 | 申请(专利权)人 | 吉林博承传动系统科技有限公司 |
代理机构 | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 吉林博承传动系统科技有限公司 |
地址 | 130000 吉林省长春市高新北区盛北大街3333号北湖科技园B1-1二楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种电动车用两挡自动变速箱,属于电动车辆传动技术领域,针对现有技术前进挡切换倒挡以及倒挡切换前进挡的过程中伴随着超越离合器的冲击,影响换挡舒适性且缩短了超越离合器使用寿命的问题。本实用新型所述两挡自动变速器将换挡过程转换为甩块离合器的自动结合过程,消除了换挡过程中的动力中断的同时,通过预贴合过程消除了超越离合器在换挡过程中的冲击,改善车辆换挡过程的舒适性以及行驶平顺性。本实用新型基于齿轮副传递动力,传动效率高。并且由于提供了两个前进挡,提高了电机工作在高效区间的可能性,使得能量利用率高,同等条件下提高了车辆的续航里程。 |
