一种双联齿轮行星排式电动车两挡变速箱
基本信息
申请号 | CN201920553179.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210034221U | 公开(公告)日 | 2020-02-07 |
申请公布号 | CN210034221U | 申请公布日 | 2020-02-07 |
分类号 | F16D41/064;F16D13/44;F16D13/58;F16D13/56;F16H3/46;F16H57/023;F16H59/02;F16H61/34 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 楚汉昆;岳汉奇;林志斌;蔡文奇;韩毓东;高炳钊 | 申请(专利权)人 | 吉林博承传动系统科技有限公司 |
代理机构 | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 吉林博承传动系统科技有限公司 |
地址 | 130000 吉林省长春市高新北区盛北大街3333号北湖科技园B1-1二楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种双联齿轮行星排式电动车两挡变速箱,所述变速箱中,第一太阳轮安装输入轴上,第二太阳轮安装在后侧同轴布置的输出轴上,第一行星轮和第二行星轮分别与第一太阳轮和第二太阳轮相啮合并分别旋转安装在行星轮保持架的行星轮轴上,行星轮保持架前端的第一支撑座空套在输入轴上并与膜片弹簧离合器同轴固连,第二支撑座空套在输出轴上,可控超越离合器的内外圈分别固连在第一支撑座与壳体上,所述变速箱能够实现包括一挡和二挡之间切换、一挡倒退以及制动能量回收过程。本实用新型解决了行星排式变速箱采用二挡齿轮倒车速度过快及超越离合器卡滞现象的安全问题,并能在车辆工作状态下进行有效的制动能量回收。 |
