一种路桥过渡段路基结构
基本信息
| 申请号 | CN202020441659.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212426589U | 公开（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申请公布号 | CN212426589U | 申请公布日 | 2021-01-29 |
| 分类号 | E01C3/00;E01D19/00;E01F9/529;E01F13/04 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 周振华;胡军旗;李隆;陶琦 | 申请（专利权）人 | 江西嘉特信工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 南昌金轩知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄亮亮 |
| 地址 | 330096 江西省南昌市高新开发区高新八路溪湖春晓住宅小区2栋3单元703室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种路桥过渡段路基结构，包括桥台，桥台一侧的底部固定连接有夯实层，夯实层的顶部固定连接有水泥层，水泥层的顶部固定连接有顶板，顶板上表面的一侧等距固定连接有三个减速带，顶板上表面的另一侧等距开设有多个凹槽，凹槽内腔的顶部滑动套接有限行柱，凹槽内嵌的底部固定套接有液压缸，液压缸的输出端与限行柱传动连接，凹槽的内壁对称开设有限位槽，限行柱固定连接有限位杆。本实用新型利用限行柱和减速带的配合使用，顶板上设置有限行柱和多个减速带，当超重的车辆经过减速带，液压缸就会带动限行柱上升，从而避免超重的车辆经过桥梁，不仅保证了桥梁的使用寿命，而且降低了安全事故发生的概率。 |
