飞机加油车加油接头连锁与呆德曼互控的飞机加油装置
基本信息
申请号 | CN201220456344.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN202828100U | 公开(公告)日 | 2013-03-27 |
申请公布号 | CN202828100U | 申请公布日 | 2013-03-27 |
分类号 | B64F1/28(2006.01)I | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 朱建明;孙建强;杨陈奕;陈咏晨;黄俊华;钟成龙;严江;沈剑文;徐欧;丁立华;林子惟;张彦俊;姚辉;朱陈勇;程思成;卢海峰;唐杰;瞿巍;王跃飞;胡达玮;高君 | 申请(专利权)人 | 上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 |
代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 |
地址 | 201207 上海市浦东新区浦东国际机场机场大道1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种飞机加油车加油接头连锁与呆德曼互控的飞机加油装置,包括四组阀,四组阀分别处于四个并联连锁区域,四个并联连接区域相互独立,能够同时起到互补和多重连锁作用。当飞机加油车加油接头设备点连锁及相对应的飞机受油口盖设备点的连锁在锁住状态时,控制所述平台加油接头电路连锁电磁控制阀和平台文氏管导通电磁控制阀通气,平台模拟飞机盒盖电磁控制阀通气或左绞盘连锁及左绞盘文氏管导通电磁控制阀通气或者右绞盘连锁及右绞盘文氏管导通电磁控制阀通气,绞盘模拟飞机盒盖电磁控制阀通气,便可进行飞机加油作业;当飞机加油车加油接头设备点连锁或相对应的飞机受油口盖设备点连锁在解锁故障状态时便无法进行加油作业。 |
