电动汽车的两挡自动变速箱
基本信息
| 申请号 | CN201110129886.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN102182798B | 公开（公告）日 | 2014-03-12 |
| 申请公布号 | CN102182798B | 申请公布日 | 2014-03-12 |
| 分类号 | F16H3/12 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张毅;郭进端;米春亭;秦大同 | 申请（专利权）人 | 苏州安远新能源动力有限公司 |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 孙仿卫;李艳 |
| 地址 | 215123 江苏省苏州市工业园区星湖街218号生物科技纳米园C组团B幢402 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种电动汽车的两挡自动变速箱，包括箱体，箱体内设置有：输入轴上设置有第一齿轮、第二齿轮和同步器，同步器上连接设置有一拨叉杆，拨叉杆具有拨叉触头；凸槽轴具有一与拨叉触头相连设置的换挡槽，换挡槽具有第一挡部、第二挡部和空挡转角部，拨叉触头位于换挡槽的第一挡部时，同步器与第一齿轮相连；拨叉触头位于换挡槽的第二挡部时，同步器与第二齿轮相连；拨叉触头位于换挡槽的空挡转角部时，拨叉触头保持于平行于凸槽轴的轴线方向以使同步器处于空挡位置；输出轴上设置有分别与第一齿轮和第二齿轮相啮合的第三齿轮和第四齿轮；输出轴上还设置有一测量装置，测量装置的输出端与用于控制该两挡自动变速箱的微电机相连。 |
