汽车变速操纵器总成
基本信息
| 申请号 | CN201420184900.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203784272U | 公开（公告）日 | 2014-08-20 |
| 申请公布号 | CN203784272U | 申请公布日 | 2014-08-20 |
| 分类号 | F16H59/02(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 董思伟;骆一帆 | 申请（专利权）人 | 东风（十堰）汽车冲压件有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 | 代理人 | 杨敏 |
| 地址 | 442025 湖北省十堰市张湾区寺沟巷2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车变速操纵器总成，其包括底座、换挡臂、操纵杆叉、连接轴和操纵杆；操纵杆叉包括基部、连接臂和连接座；连接座内部设有插装孔，插装孔一侧孔壁设有开口；连接座在位于开口两侧的部位对称设有装配块，装配块的中部设有装配孔；装配孔的一部分孔与插装孔的一部分孔交叉重合；操纵杆一端设有一段螺纹，另一端一侧设有呈弧形的豁口；豁口的直径与装配孔的直径相同；操纵杆带有豁口的一端匹配插装于插装孔内，并通过装配孔配以紧固件与连接座锁紧固定。本实用新型结构设计简单、合理，操纵杆与操纵杆叉的装配连接不仅方便，而且牢固、稳定，有效避免了操纵杆出现脱落、滑出的现象，保证了汽车换挡和行驶的安全。 |
