一种轻质耐磨铝基粉末冶金复合材料汽车制动盘及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202010229077.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111442039B | 公开（公告）日 | 2021-04-09 |
| 申请公布号 | CN111442039B | 申请公布日 | 2021-04-09 |
| 分类号 | C22C29/00(2006.01)I;C22C21/12(2006.01)I;B22F3/24(2006.01)I;B22F7/02(2006.01)I;B22F3/10(2006.01)I;F16D65/12(2006.01)I;C22C29/06(2006.01)I;C22C21/00(2006.01)I;C22C21/02(2006.01)I;B22F3/02(2006.01)I;C22C32/00(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 霍树海 | 申请（专利权）人 | 湖南湘投轻材科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 张伟 |
| 地址 | 416100湖南省湘西土家族苗族自治州泸溪县武溪镇金天南路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种轻质耐磨铝基粉末冶金复合材料汽车制动盘及其制备方法。汽车制动盘的盘体由铝基结构材料构成，摩擦面由耐磨铝基复合材料构成，其制备方法是利用耐磨铝基复合材料混合粉体及铝基结构材料混合粉体等原料，采用粉末冶金原理、通过区域强化及一体“近净成形”技术制成，制得的铝基粉末冶金复合材料汽车制动盘具有无损伤、无缺陷、致密性好、强度高等一系列优点，能够很好地满足汽车制动盘的制动和耐磨要求，同时比传统铸铁制动盘减重55％以上，极大地节省了能源消耗，符合国家节能减排的要求；且其制备方法简便、成本低，成品率高，可用于制备各尺寸及结构的汽车制动盘，满足工业化大批量连续生产要求。 |
