一种用于轨道交通的自保护电源系统
基本信息
| 申请号 | CN202021525498.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212486175U | 公开（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申请公布号 | CN212486175U | 申请公布日 | 2021-02-05 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I; | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 荆玉麟;常胜利;徐晓炜;侯明坤;胡志鹏;张宇;陈怀军;王文波;高思瑞;王志颖 | 申请（专利权）人 | 上海航天电源技术有限责任公司 |
| 代理机构 | 上海元好知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张妍;章丽娟 |
| 地址 | 201112上海市闵行区三鲁公路719弄58号1幢第一层116室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于轨道交通的自保护电源系统，包括：电池模组，第一端与外界待供电模块连接；电压转换器，通过第一继电器与电池模组的第二端连接，用于将电池模组的高电压转换为低电压；BMU控制板，第一端与第一继电器连接，第二端通过第二继电器与电压转换器的第二端连接；当电池模组故障或持续未工作时，BMU控制板分别调节第一继电器和第二继电器断开，分别断开电池模组提供的高电压供电和低电压供电，以避免电池模组发生故障或损耗。此实用新型解决了传统轨道交通备用电源无法实现自供电且电池自损耗大的问题，通过设置继电器和自供电的电池模组，降低了电池的损耗，避免了电池永久故障，提升了使用的便捷度和灵活度。 |
