一种负荷控制的方法和装置
基本信息
| 申请号 | CN201410488507.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105517054B | 公开（公告）日 | 2019-06-14 |
| 申请公布号 | CN105517054B | 申请公布日 | 2019-06-14 |
| 分类号 | H04W28/08（2009.01）I | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 郭宣羽; 冯媛; 房家奕; 周海军; 唐纪晔 | 申请（专利权）人 | 大唐电信科技产业控股有限公司 |
| 代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱佳 |
| 地址 | 100191 北京市海淀区学院路40号一区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及通信领域，公开了一种负荷控制的方法和装置，用于解决D2D链路上出现的拥塞问题。该方法为：网络侧根据各个终端的位置水平和干扰信息，分别确定每一个统计区中的终端密度和干扰水平；网络侧确定任意一统计区的终端密度实际达到预设的第一拥塞门限值，且干扰水平实际达到预设的干扰门限值时，对所述任意一统计区进行TPC或/和TRC。这样，实现了蜂窝网络覆盖下，对车辆终端的负荷控制，能够容纳更多的终端接入，保证通信安全距离内的车辆有效实现车车间信息交互，系统资源优化。 |
