一种车门联动机构
基本信息
| 申请号 | CN202120926416.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216008181U | 公开（公告）日 | 2022-03-11 |
| 申请公布号 | CN216008181U | 申请公布日 | 2022-03-11 |
| 分类号 | E05D15/06（2006.01）I;E05F17/00（2006.01）I;E05B81/06（2014.01）I;E05B81/40（2014.01）I | 分类 | 锁；钥匙；门窗零件；保险箱; |
| 发明人 | 葛汉青;李恒文;曾世文;冯家晟;位云成;黄东盛;张立人 | 申请（专利权）人 | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 沈丹 |
| 地址 | 210038江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车门联动机构，包括锁闭杠杆、固定轴、主动滑筒、从动滑筒、联动件、主动轴、从动轴、第一长导柱和第二长导柱，第一长导柱和第二长导柱平行固定，主动滑筒和从动滑筒分别套在第一长导柱和第二长导柱上滑动，并通过联动件连接，实现同步运动，固定轴固定于第一长导柱和第二长导柱之间，主动轴和从动轴分别安装在主动滑筒和从动滑筒上，锁闭杠杆安装在固定轴上，锁闭杠杆绕固定轴轴心旋转，主动滑筒和从动滑筒滑至滑至锁闭位置处时，主动轴和从动轴与锁闭杠杆一端接触。本实用新型利用杠杆原理，实现联动机构主动滑筒对从动滑筒的锁闭，避免联动件长时间受到交变力，在联动件断裂时，可保证车门处于锁闭状态。 |
