一种用于轨交信号系统故障的列车定位辅助系统
基本信息
申请号 | CN202020974825.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN212921529U | 公开(公告)日 | 2021-04-09 |
申请公布号 | CN212921529U | 申请公布日 | 2021-04-09 |
分类号 | B61L23/00;B61L25/02;B61L27/00 | 分类 | 铁路; |
发明人 | 马子彦;吴春雨;郑俊锋;顾晓菡;刘政伟 | 申请(专利权)人 | 安徽慧通轨道交通研究院有限公司 |
代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈源源 |
地址 | 239200 安徽省滁州市来安汊河经济开发区朝阳路11号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种用于轨交信号系统故障的列车定位辅助系统,包括定位车载单元、车地无线通信网络、控制中心定位服务器和移动终端,定位车载单元分别连接VOBC设备、列车上的车辆VCU设备,以及通过车地无线通信网络连接控制中心定位服务器,控制中心定位服务器还分别连接ATS服务器、集中监测服务器,以及通过车地无线通信网络连接各地面终端和各移动终端。与现有技术相比,当信号系统发生故障时,本实用新型仍然能够从车辆VCU设备中获取列车的位置信息,实时获取并展示列车位置以及运行轨迹,确保调度工作的有效展开;控制中心定位服务器接入了集中监测服务器,获取线路中道岔和锁钩信息,有助于调度人员获取更加全面完整的信息。 |
