一种全铝车厢结构
基本信息
申请号 | CN201920139916.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209795635U | 公开(公告)日 | 2019-12-17 |
申请公布号 | CN209795635U | 申请公布日 | 2019-12-17 |
分类号 | B62D33/04(2006.01) | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 陈千 | 申请(专利权)人 | 广西瑞祺丰新材料有限公司 |
代理机构 | 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人 | 贺丽娟 |
地址 | 531400 广西壮族自治区百色市平果县工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型属于铝制车厢领域,具体涉及一种全铝车厢结构,包括有:顶面、侧板、前板、底板、后门、底架框、保护结构;顶面、侧板、前板、底板、后门、底架框、保护结构均为铝合金材料,并且侧板、后门及前板均由若干扣板通过扣板的插槽插入另一扣板的插口拼接而成,极大程度的减轻了车厢的重量,两裙板均设置有圆弧状的车轮口,方便车轮的安装及检修,两活动裙板分别对称且旋转安装于左底梁及右底梁底部;在需要检修的时候将两活动裙板就能很方便的对车厢底部进行查看,底板上设置有检修门,检修门一侧通过合页与底板旋转连接,在车厢内部就能通过翻开检修门查看车厢底部的情况,极大方便了车底的检修及对车厢的保护。 |
