一种全封闭挤压式增强型制动钢背
基本信息
| 申请号 | CN201920676276.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209909035U | 公开（公告）日 | 2020-01-07 |
| 申请公布号 | CN209909035U | 申请公布日 | 2020-01-07 |
| 分类号 | F16D69/04（2006.01）; F16D69/02（2006.01）; F16D66/00（2006.01） | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 刘智杰; 盛伟民; 曹韵牧; 李福生 | 申请（专利权）人 | 杭州吉达汽车配件有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杭州吉达汽车配件有限公司 |
| 地址 | 311201 浙江省杭州市萧山区楼塔镇工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种全封闭挤压式增强型制动钢背，包括钢背本体和识别槽，所述钢背本体表面的一侧与识别槽表面的一侧固定连接，所述钢背本体表面的两侧均开设有报警槽，所述报警槽内表面的一侧开设有固定槽，所述固定槽的表面通过铆钉固定连接有竖直钢片，所述竖直钢片的表面开设有定位槽，所述竖直钢片的顶部固定连接有水平弹性板，本实用新型涉及钢背技术领域。该全封闭挤压式增强型制动钢背，通过固定槽、铆钉、定位槽、竖直钢片、高频噪音钢片的联合设置，使得与制动钢背相适配的摩擦块在被摩擦变薄后，直接与高频噪音钢片接触，从而发出高频噪音，以此达到提醒驾驶员刹车片需要更换，并且该机构结构简单，易于维护。 |
