一种混合动力变速箱的动力传输机构
基本信息
| 申请号 | CN201720262328.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206555376U | 公开（公告）日 | 2017-10-13 |
| 申请公布号 | CN206555376U | 申请公布日 | 2017-10-13 |
| 分类号 | F16H3/30(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈利君;盛权;王小建;马东 | 申请（专利权）人 | 上海易矩汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人 | 上海易矩汽车技术有限公司 |
| 地址 | 201315 上海市浦东新区康桥东路1088号E101室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型为一种混合动力变速箱的动力传输机构，包括电动机动力输入轴、发动机动力输入轴、电动机主动齿轮、电动机被动齿轮、发动机低速主动齿轮、发动机低速被动齿轮、发动机高速主动齿轮、主减主动齿轮、主减被动齿轮、中间轴、差速器总成和动力输出轴，其特征在于：所述的主减主动齿轮设于所述的中间轴上，并与中间轴硬连接，当发动机动力输入轴带动发动机高速主动齿轮旋转时，通过离合器机构的结合，直接由所述的发动机高速主动齿轮带动所述的主减主动齿轮旋转，同时带动所述的主减被动齿轮旋转，并由差速器总成将发动机输出的动力传动至车轮。本实用新型结构紧凑、明了，缩短了整个传动机构的轴向长度，并减小了变速箱整体尺寸。 |
