专用于跨座式单轨列车厢之间的连接装置

基本信息

申请号 CN201720744025.1 申请日 -
公开(公告)号 CN206856725U 公开(公告)日 2018-01-09
申请公布号 CN206856725U 申请公布日 2018-01-09
分类号 B61F5/38(2006.01)I;B61F9/00(2006.01)I;B61G5/02(2006.01)I;B61G11/12(2006.01)I 分类 铁路;
发明人 朱金陵;梁树林;王玉松;李家武;李俊 申请(专利权)人 运达创新(成都)投资有限公司
代理机构 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 代理人 冯龙
地址 610000 四川省成都市高新区高朋大道5号B座210室
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型公开了一种专用于跨座式单轨列车厢之间的连接装置,包括位于车厢和轨道梁之间的转向装置,转向装置分别与每节车厢连接后再与轨道梁接触,车厢中相邻的车厢中的一个车厢从相互靠近的侧壁凸出形成承重台,承重台与对应的减震器顶部连接,设置有承重台的车厢侧壁安装有下牵引台,下牵引台上方设置有牵引销座,且牵引销座与转向架连接,另一个车厢中相互靠近的侧壁安装有上牵引台,上牵引台设置在牵引销座上方且上牵引台与牵引销座连接。采用球形铰接装置使得车厢纵向连接紧密,提高了车列的整体性,减少了车厢的纵向冲动,让乘坐更舒适,减少了转向架数量,并可以使每根车轴都达到允许的最大轴重,实现车辆的轻量化,达到节能效果。