一种应用于地铁深基坑工程的土方分段开挖的方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202010532441.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111778982B | 公开（公告）日 | 2022-05-27 |
| 申请公布号 | CN111778982B | 申请公布日 | 2022-05-27 |
| 分类号 | E02D17/02（2006.01）I;E02D17/04（2006.01）I;E02D19/18（2006.01）I;E02D5/20（2006.01）I;E02D29/055（2006.01）I;E02D7/00（2006.01）I;B65G65/40（2006.01）I | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 吴灵芝 | 申请（专利权）人 | 广州华磊建筑基础工程有限公司 |
| 代理机构 | 广州市深研专利事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 510403 广东省广州市白云区棠景街机场路111号401室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及地下工程领域，具体是涉及一种应用于地铁深基坑工程的土方分段开挖的方法及装置，包括布置基坑，在基坑周围布置打桩柱，并在每个打桩柱内打入嵌岩桩，使桩基深度大于所需深度，形成承端桩，布置围护板，在基坑边缘的打桩柱之间挖护板槽，护板槽的深度与所需深度相匹配，然后在所述护板槽内装入围护板，在土面上开设灌浆孔，灌浆孔的深度与所需深度相匹配，然后向灌浆孔内灌浆，形成防水层，分层开挖，自土面向下逆作开挖，逐层施工，本发明利用嵌岩桩供给装置实现自动化的嵌岩桩逐个供给、转运和卸料，便于将嵌岩桩打入打桩柱内。 |
