一种燃料电池发动机能量管理系统的控制方法
基本信息
申请号 | CN202010599272.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113844429A | 公开(公告)日 | 2021-12-28 |
申请公布号 | CN113844429A | 申请公布日 | 2021-12-28 |
分类号 | B60W20/00(2016.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;H01M8/04858(2016.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 胡钱坤;周鸿波;郭志阳;陆建山 | 申请(专利权)人 | 杭州紫港科技有限公司 |
代理机构 | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人 | 徐金杰 |
地址 | 310030浙江省杭州市西湖区三墩镇西园一路16号5幢202室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种燃料电池发动机能量管理系统的控制方法,该系统包括燃料电池发动机、燃料电池发动机控制器、电压转换模块、电动机、动力电池、动力电池控制单元、能量管理单元和整车控制器,能量管理单元获取车辆实际需求功率,能量管理单元获取发动机输出功率,能量管理单元如下策略调整燃料电池发动机的工作档位:将能量管理单元控制逻辑中所允许的动力电池最大输出功率设为耗电功率;能量管理单元控制逻辑中所允许的动力电池充电功率设为充电功率;能量管理单元分析是否处于的区间内,根据所处的区间值,控制动力电池与燃料电池发动机配合,本发明的方法使得动力系统既能满足变化频繁的动态工况,又能满足长时间的稳定工况。 |
