一种动力电池均衡控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202010131137.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111231765A | 公开（公告）日 | 2020-06-05 |
| 申请公布号 | CN111231765A | 申请公布日 | 2020-06-05 |
| 分类号 | B60L58/12(2019.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 郭晓东;郭齐杰 | 申请（专利权）人 | 浙江南都鸿芯动力科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京纽乐康知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 浙江南都鸿芯动力科技有限公司 |
| 地址 | 311100浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区宏达路120号201室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种动力电池均衡控制方法，包括步骤：S1满足条件一时，允许电池管理系统根据电池单体状态进行均衡控制；S2电池管理系统重新计算所有单体需要均衡的电量；S3计算放电量差；S4计算单体目标均衡电量；S5计算单体均衡电流；S6系统下电前需将每个单体目标均衡电量存储至EEPROM；系统下电前需将每个单体累计均衡电量存储至EEPROM；S7采集均衡过程中电池单体的电压；S8系统执行均衡使能动作时，以PWM的方式控制均衡的动作，PWM控制周期为第一预设时间，占空比为第一预设百分比。本发明可以在保证安全的情况下大大提高均衡的效率，从而有效延长电池的使寿命，提升电池的使用容量。 |
