实现车用电机驱动及自保护的电路系统及其方法
基本信息
申请号 | CN202110665371.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113394751A | 公开(公告)日 | 2021-09-14 |
申请公布号 | CN113394751A | 申请公布日 | 2021-09-14 |
分类号 | H02H7/085(2006.01)I;H02H3/08(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 周煜波;陈新宇;张旭超;王嘉靖;李赟 | 申请(专利权)人 | 东风电子科技股份有限公司 |
代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 王洁 |
地址 | 201114上海市闵行区浦江镇新骏环路88号13B | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种实现车用电机驱动及自保护的电路系统,包括微控制单元、第一继电器、第二继电器、NMOS管、电机、蓄电池、采样电阻、TVS管,通过第一继电器和第二继电器控制电机的正反转方向,NMOS管控制电机的回路接地端的的电流通断,微控制单元处理电机相关的控制逻辑,通过信号分别控制第一继电器和第二继电器的吸合或断开,微控制单元通过控制信号来控制NMOS管的导通或断开,TVS管对NMOS管的漏极进行瞬态电压抑制,将电压钳位至安全电压范围。本发明还涉及一种实现车用电机驱动及自保护控制的方法。采用了本发明的实现车用电机驱动及自保护的电路系统及其方法,有效降低设计成本的同时,可大幅延长电机驱动电路的电气使用寿命,预防电机接口的异常连接损坏内部电路。 |
