减振器的新型组合密封结构
基本信息
| 申请号 | CN201320347376.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203348414U | 公开（公告）日 | 2013-12-18 |
| 申请公布号 | CN203348414U | 申请公布日 | 2013-12-18 |
| 分类号 | F16F9/36(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李敬波;赵平 | 申请（专利权）人 | 青岛阿尔斯通铁路设备有限公司 |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 陈海滨 |
| 地址 | 266114山东省青岛市国家高新技术产业开发区新业路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种减振器的新型组合密封结构。它解决了现有油压减振器不能减省密封唇的有效工作时间，导致密封性能低、容易失效，且使用寿命短等问题。本减振器的新型组合密封结构包括导向盖，导向盖的中心滑动贯穿活塞杆，导向盖顶端具有限位罩，限位罩内容纳套设活塞杆的波纹管与密封组件，波纹管底端密封连接导向盖，其顶端密封连接密封组件，波纹管内架设支撑体，支撑体的底端固连导向盖，其顶端固连密封组件。本实用新型通过波纹管及弹性支撑与常规密封组接配合，尤其在活塞杆进行高频小振幅运动下，可以有效减少密封唇与活塞杆的相对摩擦运动，从而提高密封的可靠性及使用寿命。 |
