一种绞车用多轴齿轮减速箱
基本信息
| 申请号 | CN201921172043.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210371848U | 公开（公告）日 | 2020-04-21 |
| 申请公布号 | CN210371848U | 申请公布日 | 2020-04-21 |
| 分类号 | F16H1/22;F16H57/023;B66D1/14 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈红兵;李存龙;牛皊合 | 申请（专利权）人 | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 胡剑辉 |
| 地址 | 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区金港路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种绞车用多轴齿轮减速箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体的底端与下箱体的顶端相连接，且下箱体的底部安装有垫板，所述上箱体的内部靠一侧设置有空气滤清器，且上箱体的顶端设置有透视盖板，所述上箱体的内部沿水平方向依次设置有五轴总成、四轴总成、三轴总成、二轴总成和一轴总成，所述二轴总成包括轴承杆，所述轴承杆的两端均连接有轴套，且轴承杆的外围安装有小齿轮和大齿轮，所述小齿轮和大齿轮平行设置，且小齿轮和大齿轮的内表面与轴承杆的外表面衔接处卡入安装有平键；本实用新型通过多轴进行减速，具备较好的减速效果，且设置大齿轮和小齿轮相卡接的形式进行减速控制，使得该减速箱在减速时更加平稳。 |
