一种碳纤维汽车前舱盖模压成型方法
基本信息
申请号 | CN201811152989.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109094057B | 公开(公告)日 | 2021-09-14 |
申请公布号 | CN109094057B | 申请公布日 | 2021-09-14 |
分类号 | B29C70/46;B29C70/54;B29L31/30 | 分类 | 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工; |
发明人 | 刘宾宾;马俊祥;苑晓洁;胡孝才;丁晓春 | 申请(专利权)人 | 中航复合材料有限责任公司 |
代理机构 | 中国航空专利中心 | 代理人 | 李建英 |
地址 | 101300 北京市顺义区航空产业园中航复材1号科研楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及汽车用一种碳纤维前舱盖快速模压成型工艺流程。属于交通设施技术领域。本发明提供的一种碳纤维汽车前舱盖模压成型方法,与普遍的汽车碳纤维前舱盖模压成型方法相比,取消了预浸料预热、预成型、半成品冷却三个工序,简化了工艺流程,使生产线投放的设备、工装减少,节省了设备和工装占地空间,降低了投入成本,避免了预成型体转移可能带来位置摆放偏差和纤维纹理紊乱的质量风险;选用固化时间为5‑10min的中温固化碳纤维预浸料,使汽车前舱盖模压成型周期大幅缩短,为适应汽车行业高效生产节奏迈向一大步;模具温度降至80‑100℃后半成品脱模,减少了半成品占模时间,使成型周期又缩短,且解决了半成品变形、粘模、纤维纹理紊乱质量问题。 |
