基于钢板-混凝土与无粘结预应力筋的箱梁加固构造
基本信息
| 申请号 | CN201420091447.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203807954U | 公开（公告）日 | 2014-09-03 |
| 申请公布号 | CN203807954U | 申请公布日 | 2014-09-03 |
| 分类号 | E01D22/00(2006.01)I;E01D2/04(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 袁卓亚;石雄伟;刘海鹏;冯威;许冰;曾有全;马毓泉;柯亮亮;雷丹;苗建宝;高延芳;龚晓晖;杨芳 | 申请（专利权）人 | 中国交通建设股份有限公司西北分公司 |
| 代理机构 | 西安创知专利事务所 | 代理人 | 西安公路研究院;中国交通建设股份有限公司西北分公司 |
| 地址 | 710065 陕西省西安市高新区高新六路60号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种基于钢板-混凝土与无粘结预应力筋的箱梁加固构造，包括由底部钢板、两个纵向钢板和两个端部堵头钢板组成且位于所加固箱梁的梁体需加固区下方的钢套箱，钢套箱内设置有多道无粘结预应力钢筋束；底部钢板通过多个锚栓一固定在所加固箱梁底板上，两个端部堵头钢板均通过多个锚栓二固定在所加固箱梁底板上，两个纵向钢板均通过多个膨胀螺栓固定在所加固箱梁底板上；每道无粘结预应力钢筋束的张拉端上均套装有螺旋钢筋，钢套箱内浇筑有混凝土结构。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能解决现有钢板-混凝土与无粘结预应力组合加固构造存在的张拉锚固端混凝土局部应力过大、抗剪能力不足等问题。 |
