机械式车辆主动悬挂装置
基本信息
| 申请号 | CN200910102930.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN102092260B | 公开（公告）日 | 2014-06-25 |
| 申请公布号 | CN102092260B | 申请公布日 | 2014-06-25 |
| 分类号 | B60G17/052(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 单永秀 | 申请（专利权）人 | 贵州云马飞机制造厂 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 561019 贵州省安顺市40号信箱技术中心科技办 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种机械式车辆主动悬挂装置，解决了现有技术的不足，即采用电子技术的该装置仅控制系统就需3000美元，其维护费用亦高。其特征是基准室(A)经管路与带惯性开关(5)的气弹簧附室(B)之间设置有膜片(C)。基准室(A)、气弹簧附室(B)与气弹簧主室(D)经管路连接。其优点是：膜片(C)以两室压差作为控制信号和驱动力，实现以机械方式进行悬挂刚度的自动调节。惯性开关(5)可在瞬时改变悬挂刚度，关断控制开关，解决了操纵性与舒适性的矛盾。球体(16)上的孔，实现了任一方向的关断功能。管路连接巧妙、复杂、奇特，使诸功能得以实现，且相互间无干扰。无复杂工艺，极易推广、应用，对车辆悬挂装置是一次重大的改革。供车辆悬挂用。 |
