一种蓄电池组监测系统
基本信息
申请号 | CN202020939269.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213581276U | 公开(公告)日 | 2021-06-29 |
申请公布号 | CN213581276U | 申请公布日 | 2021-06-29 |
分类号 | G01R31/382(2019.01)I;G01R31/3842(2019.01)I;G01R31/385(2019.01)I;G01R31/389(2019.01)I;G01D21/02(2006.01)I;G05B19/042(2006.01)I;G08B21/18(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 张天才 | 申请(专利权)人 | 武汉益坤先舰电气有限公司 |
代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑飞 |
地址 | 430223湖北省武汉市东湖新技术开发区流芳大道52号凤凰产业园(武汉·中国光谷文化创意产业园)E地块15幢3层(1)厂房 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型属于铁路电源安全技术领域,具体提供了一种蓄电池组监测系统,包括STM32F103芯片处理器电路、EPM1270高速FPGA电路、温湿度传感器及蓄电池虚断电压检测回路;STM32F103芯片处理器电路通过2路开出接遥信信号,通过2路开入接电池组保险信号及蓄电池组投入开关信号;EPM1270高速FPGA电路及温湿度传感器均与STM32F103芯片处理器电路连接;EPM1270高速FPGA电路与蓄电池虚断电压检测回路串口通信连接。二者信号进行单独分开处理,一方面可以提高信号的检测反应速度,尤其是电压回路信号包括多路光耦继电器,信号量大且速率高,需要单独快速的进行处理,可以降低主控芯片的计算压力;另一方面,不同类型的信号进行分类处理,防止相互干扰。 |
