一种铁路轨道车防撞制动策略
基本信息
| 申请号 | CN201810049900.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108284851B | 公开（公告）日 | 2019-07-09 |
| 申请公布号 | CN108284851B | 申请公布日 | 2019-07-09 |
| 分类号 | B61D15/00（2006.01）I; B61C17/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 刘信风; 唐小林; 吴志虎 | 申请（专利权）人 | 湖南华宏铁路高新科技开发有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市和协专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 湖南华宏铁路高新科技开发有限公司 |
| 地址 | 410019 湖南省长沙市雨花区万家丽中路二段68号双帆华晨大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种铁路轨道车防撞制动策略，包括如下步骤：步骤一，输入轨道车运行参考值参数，计算出轨道车有效制动距离曲线；步骤二，根据当前轨道车车距、速度方向，参考有效制动距离曲线进行是否需要制动情形的判断，并给出预警信号。本发明提供的铁路轨道车防撞制动策略，基于防撞系统定位装置得到的位置、方向和速度数据，与参考值计算得到的有效制动距离曲线进行比较，判断轨道车是否进入预警范围，保证列车在各种情况下能够在出现碰撞可能时，及时给出预警信号，司机进行操作，避免碰撞的发生，保证轨道车安全行驶，该策略实现方法简单、高效。 |
