船用推进电机的海水直通冷却结构的构建方法
基本信息
| 申请号 | CN202111335645.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114204738A | 公开（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申请公布号 | CN114204738A | 申请公布日 | 2022-03-18 |
| 分类号 | H02K5/20（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I;H02K9/22（2006.01）I;H02K9/26（2006.01）I;H02K5/10（2006.01）I;H02K5/02（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 周效龙;袁洁;刘友生 | 申请（专利权）人 | 中船重工电机科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 山西华炬律师事务所 | 代理人 | 陈奇 |
| 地址 | 030027山西省太原市和平北路131号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种船用推进电机的海水直通冷却结构的构建方法，解决了现有的船用电机冷却结构占用空间大和水冷套密封处容易出现渗水的问题。采用铝青铜材料制作水冷套体，将铝青铜材料的水冷套基体上的螺旋水道的横截面，设置成梯形形状，从而加大了换热面积；在铝青铜材料的水冷套基体与铝青铜材料的水冷罩体的两端密封结合处分别设置O形密封圈，并采用焊接的方式，克服结合处容易渗水的缺陷，并可承受定子电磁转矩，克服结合处容易开裂的缺陷；本发明结构简单，维护方便，铝青铜的耐腐蚀性可以抵御海水的冲刷和腐蚀。 |
