一种电动汽车用车载电源系统
基本信息
| 申请号 | CN201410812635.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104600780B | 公开（公告）日 | 2017-11-03 |
| 申请公布号 | CN104600780B | 申请公布日 | 2017-11-03 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 鲍文光;魏代祥;何志刚;周庆生;汤雪军;崔臻;闫优胜;陈华明;任展逵;周国庆;王远东;陈飞;马小聪;严伟 | 申请（专利权）人 | 山东知豆电动车有限公司 |
| 代理机构 | 杭州浙科专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 吴秉中 |
| 地址 | 276300 山东省临沂市沂南县澳柯玛大道西首 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种电动汽车用车载电源系统。其特征在于包括CAN模块、中控模块、低压控制输出电路、动力电池组、检测选择电路和高压控制输出电路，动力电池组一路直接连接高压控制输出电路，动力电池组另一路通过采集线束与检测选择电路相连，检测选择电路与低压控制输出电路相连，中控模块通过CAN模块与整车控制器相连，中控模块还分别与低压控制输出电路、检测选择电路和高压控制输出电路相连。本发明将高、低压电流的输出高度集成，节省了常电电池模块和DC‑DC转换器，降低了成本；省掉的零部件不用布置，减小车辆总布置难度，增大了车辆有效利用空间；集成后的车载电源系统缩减体积，能减少接插件的数量从而提高车辆的可靠性。 |
