蓄电池对接装置
基本信息
| 申请号 | CN202022572647.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213863896U | 公开（公告）日 | 2021-08-03 |
| 申请公布号 | CN213863896U | 申请公布日 | 2021-08-03 |
| 分类号 | B65G13/00（2006.01）I;B65G47/29（2006.01）I;B65G41/00（2006.01）I;B65G47/88（2006.01）I;B65G47/22（2006.01）I | 分类 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料; |
| 发明人 | 王一尘;张静萌;焦伟周;马聪;刘卫;武瑞琴;张硕;左国政;王洪达 | 申请（专利权）人 | 重庆哈弗物流有限公司 |
| 代理机构 | 石家庄旭昌知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 张会强 |
| 地址 | 402100重庆市永川区凤龙大道666号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种蓄电池对接装置，其包括对接单元和周转单元，对接单元具有倾斜设置以可使蓄电池自动下滑的对接单元滚道，以及靠近于对接单元滚道的末端的蓄电池分隔机构，且分隔机构可使蓄电池逐一进入对接单元滚道的末端；周转单元具有行走轮，以及倾斜设置以可使蓄电池自动下滑的周转单元滚道，并于周转单元滚道的末端设有以挡置下滑的蓄电池的后档杆，且后档杆可被操纵而移动以解除对蓄电池的挡置。本实用新型的对接装置利用倾斜设置的滚道可实现蓄电池自动下滑，且通过蓄电池分隔机构可控制下滑的蓄电池逐一进入滚道末端，以被逐一取走，由此可形成对蓄电池转运对接的滑动式工装，不再采用翻层工装方式，从而达到单点取件的效果。 |
