一种铁路列尾传输装置
基本信息
| 申请号 | CN202121770737.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215558581U | 公开（公告）日 | 2022-01-18 |
| 申请公布号 | CN215558581U | 申请公布日 | 2022-01-18 |
| 分类号 | B66D1/00（2006.01）I;B66D1/54（2006.01）I;F16D65/14（2006.01）I;F16D121/20（2012.01）N | 分类 | 卷扬；提升；牵引; |
| 发明人 | 郑国睿;张跻栋;宋春天;肖尚辉;王恩惠;王海;张渤;李建鹏;刘侃良;王慧谦;邵长涛 | 申请（专利权）人 | 济南铁路科技开发有限公司 |
| 代理机构 | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 王汝银 |
| 地址 | 250001山东省济南市经一路96号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种铁路列尾传输装置，一种铁路列尾传输装置，包括导向部、运输车、卷扬机、制动机构，导向部的倾斜段包括一对间隔设置的导向滑道和用于将导向滑道架设在地面上的支座，运输车设有滚轮，滚轮沿导向滑道滚动，倾斜段的上端设有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳与运输车连接，制动机构包括安装板、限位板、挡板、衔铁、弹性件、电磁铁，安装板与支座上端连接，限位板的下端与安装板连接，挡板倾斜设置，挡板的上端朝向倾斜段的上端设置，挡板的上端设有衔铁，挡板的中部通过弹性件与安装板连接，挡板的下端与限位板的下端铰接，安装板设有电磁铁，电磁铁与衔铁配合。本实用新型能在钢丝绳断裂后阻止运输车下滑，提高了运输安全性。 |
