一种减小拖滞力矩的弹簧支撑摩擦片
基本信息
| 申请号 | CN201820471522.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208024741U | 公开（公告）日 | 2018-10-30 |
| 申请公布号 | CN208024741U | 申请公布日 | 2018-10-30 |
| 分类号 | F16D65/097 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 石冰清;王智妙;李艳 | 申请（专利权）人 | 烟台孚瑞克森汽车部件有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 265600 山东省烟台市蓬莱经济开发区昆明路81号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种减小拖滞力矩的弹簧支撑摩擦片，属于汽车制动技术领域，包括连接桥和摩擦片体，两个摩擦片体之间通过连接桥连接，所述摩擦片体为弓形结构，所述摩擦片体包括第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽与连接桥连接，第二凹槽与第一凹槽连接，第一凹槽与第二凹槽的凹进方向相反，其特征在于：第一凹槽的外侧端部设置弹性安装部，所述弹性安装部为两个板体，板体一端安装在第一凹槽的侧壁，板体与第一凹槽底面夹角呈锐角，所述第二凹槽上设置弹性复位部，通过设置弹性安装部和弹性复位部，避免制动衬块在制动钳支架内因冲击性运动而产生摩擦振动及噪音，同时避免解除制动后产生拖滞力，保证汽车的起步速度、时间和降低动力消耗。 |
