一种反向三轮车
基本信息
| 申请号 | CN201610778318.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106314644A | 公开（公告）日 | 2019-11-26 |
| 申请公布号 | CN106314644A | 申请公布日 | 2019-11-26 |
| 分类号 | B62K5/05;B62K5/06;B62K5/08 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 曹志鹏;佗卫涛;王谦 | 申请（专利权）人 | 浙江民泰商业银行股份有限公司温岭松门支行 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 450000 河南省郑州市高新区莲花街与雪松路学府欣园10号楼2单元8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种前面设置两个转向轮，后面设置一个驱动轮的反向三轮车，包括支撑机构和转向装置，支撑机构包括车架、前两轮固定架、后平叉；转向装置包括方向柱及连接在支撑架上的立管以及转向节，采用上述技术方案的倒三轮车支撑结构，由于前悬架包括中部设置有安装横置前减震的空腔、前上部设置的前上空腔、前下部设置的前下空腔、后下部设置的后下空腔，将横向的前减震及支撑臂组合都集中设置在前悬架，前悬架结构集中，倒三轮车车架前段的空间布置较大，同时由于前减震横向设置在前悬挂的中间空腔位置，相对竖直的前减震而言，降低了减震的位置和整车的重心；另外采用铰链方式连接替换万向节连接方式，降低了对工艺的要求，降低了成本。 |
