基于5G的铁路危险货物在途状态警示方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202111468470.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114387767A | 公开（公告）日 | 2022-04-22 |
| 申请公布号 | CN114387767A | 申请公布日 | 2022-04-22 |
| 分类号 | G08B21/18（2006.01）I;G08B7/06（2006.01）I;H04N7/18（2006.01）I;H04W4/024（2018.01）I;H04W4/38（2018.01）I;H04W4/42（2018.01）I;H04W4/48（2018.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G06N3/08（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 齐超;庞庆;邵学君;张志鹏;姚振坤;武慧杰;郭有为;周宝珑;吴会军;刘亚强;刘云锴;张超 | 申请（专利权）人 | 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨勇;崔博 |
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种基于5G的铁路危险货物在途状态警示方法及装置，该方法包括：实时获取危险货物的状态信号，所述状态信号至少包括危险货物的类型、监控图像以及传感参数；使用预先训练的状态判定模型对所述状态信号进行分析，得到所述危险货物对应的安全状态等级；根据所述安全状态等级触发控制指令，以生成状态警示信号。本申请的基于5G的铁路危险货物在途状态警示方法及装置通过训练状态判断模型，同时对铁路危险获取的多种状态信号进行综合判断，得到危险获取的安全状态等级。相比于现有技术，本申请可提高危险货物状态判断的准确性，同时提高铁路危险货物的安全性。 |
