一种低结焦量的航空发动机用雾化喷头
基本信息
| 申请号 | CN201920723856.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210219859U | 公开（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申请公布号 | CN210219859U | 申请公布日 | 2020-03-31 |
| 分类号 | F23R3/38(2006.01)I | 分类 | 燃烧设备；燃烧方法; |
| 发明人 | 刘亚 | 申请（专利权）人 | 成都天科精密制造有限责任公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610000四川省成都市武侯区金花镇江安河村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种低结焦量的航空发动机用雾化喷头，包括壳体、隔热层、风幕管，壳体中设置有油路以及旋流器，通过旋流器形成雾化液滴，壳体对油路起到一定保护作用，隔热层覆盖在壳体外，减少壳体受到燃烧室的热辐射，避免燃油在未喷出时被加热，减少因为燃油过热而结焦的情况，风幕管靠近雾化喷头，对雾化喷头降温，同时形成的风幕靠近雾化液滴，使液滴向风幕方向靠近，雾化范围更大；本实用新型使用方便，隔热效果好，能够有效减少因温升导致的结焦的情况。 |
