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一种基于V2G充电系统的电动汽车充放电控制方法

基本信息

申请号	CN202110614941.4	申请日	-
公开（公告）号	CN113352937A	公开（公告）日	2021-09-07
申请公布号	CN113352937A	申请公布日	2021-09-07
分类号	B60L55/00（2019.01）I;B60L58/12（2019.01）I;B60L58/16（2019.01）I;H02J7/00（2006.01）I	分类	一般车辆;
发明人	贾俊国;彭晓峰;王明才;张珂宸;李悦	申请（专利权）人	国网智慧车联网技术有限公司
代理机构	无锡市汇诚永信专利代理事务所（普通合伙）	代理人	王春丽
地址	215000江苏省苏州市苏州高新区科技城科灵路78号6号楼201
法律状态	-

摘要

本发明公开了基于V2G充电设备的电动汽车电池充放电控制方法，包括如下步骤：获取电动汽车电池当前的充放电状态、荷电状态、开路电压、测试温度、电池充放电时间及系统优化后的充电电流、放电电流；在热动力方程的基础上，对电池的负载电流I进行0‑tn时刻的积分得到这个时间段的能量交换变化方程，将系统优化后的充电电流、放电电流分别设定为电池最小允许充电电流Ich、最大允许放电电流Idch，计算得到经过持续时间0‑tn充放电后电池的温度T（tn）；获得电池温度优化误差Tero；计算得到最优的荷电状态SOCoptm；计算得到在时间t0‑tn内电池最佳的充放电电流Ioptm；随着温度的改变，实时调整电动汽车电池的充放电电流，使电池始终保持临界温度Tlim下，且充放电电流的大小位于Ich和Idch之间。