一种新型电动汽车电驱动桥系统
基本信息
申请号 | CN201621344267.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN206485191U | 公开(公告)日 | 2017-09-12 |
申请公布号 | CN206485191U | 申请公布日 | 2017-09-12 |
分类号 | B60K1/02(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 倪赟磊;吴新兵;田翔;蒋中;徐益强 | 申请(专利权)人 | 苏州蓝盛电子有限公司 |
代理机构 | 苏州广正知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张利强 |
地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区唯新路89号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种新型电动汽车电驱动桥系统,包括中部双转子电机、左侧传动机构、左驱动轮、第一辅助驱动机构、右侧传动机构、右驱动轮、第二辅助驱动机构,中部双转子电机的两个输出轴分别与左侧传动机构、右侧传动机构传动连接,且左侧传动机构传动连接左驱动轮,右侧传动机构传动连接右驱动轮,第一辅助驱动机构、第二辅助驱动机构分别与左侧传动机构、右侧传动机构可离合传动连接。所述新型电动汽车电驱动桥系统不仅能有效组成电动汽车的高效电动驱动系统,而且还能根据实际需要实现联合驱动、能量回收、在车发电,电子差速功能,因而不仅能有效补给车辆驱动转矩,而且还能最大化利用电机动能,节约能源,减少电机动能的浪费,节约成本。 |
