一种加固双洞公路隧道软岩柱的对穿双闭锁锚索支护系统
基本信息
申请号 | CN202011561852.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112483147A | 公开(公告)日 | 2021-03-12 |
申请公布号 | CN112483147A | 申请公布日 | 2021-03-12 |
分类号 | E21D20/00(2006.01)I;E21D21/00(2006.01)I | 分类 | 土层或岩石的钻进;采矿; |
发明人 | 武精科;周文彬;邓文华;陶红;白浩文 | 申请(专利权)人 | 江苏宝利国际投资股份有限公司 |
代理机构 | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 彭春艳 |
地址 | 214422江苏省无锡市江阴市云亭镇工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种加固双洞公路隧道软岩柱的对穿双闭锁锚索支护系统,包括一组或多组对穿锚固在软岩柱两侧的锚索结构,每组锚索结构包含2根锚索和2个挤压式双锚索恒阻连接器,所述的2根锚索均对穿过软岩柱两侧且呈平行布置,所述的2个挤压式双锚索恒阻连接器将2根锚索外露于软岩柱两个侧面的4个端头锚固在一起,形成一组锚索结构。本发明的对穿双闭锁锚索支护系统,通过夹片式锁具和挤压式双锚索恒阻连接器两个锁紧装置增加了锚索尾部的摩擦力,使预应力锚索高强抗拉性能得到充分发挥,并反作用于软岩柱两侧围岩,产生抑制围岩向临空面位移的效应,且该支护系统呈环形结构连为一体,也相应提高了整体支护结构协调承载性能。 |
