一种铁路隧道接触网固定结构
基本信息
申请号 | CN201920673666.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209972226U | 公开(公告)日 | 2020-01-21 |
申请公布号 | CN209972226U | 申请公布日 | 2020-01-21 |
分类号 | B60M1/20 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 种爱宁;李永刚;王子轩;蔡全 | 申请(专利权)人 | 衡水宝力铁路电气化器材有限公司 |
代理机构 | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 周大伟 |
地址 | 053000 河北省衡水市衡水北方工业园橡塑路南、工业大街东 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及隧道设备的技术领域,特别是涉及一种铁路隧道接触网固定结构,其通过对接触悬挂左右方向和上下方向的位置调整,使接触悬挂能够根据隧道实际高度和中心位置进行调整,使接触悬挂相对隧道固定位置的一致性得到提高,接触网的稳定性得到提高,提高实用性和可靠性;包括隧道、固定杆、第一连接杆、第二连接杆和接触悬挂,隧道的内壁顶端右侧与固定杆的顶端连接,第一连接杆的右端位于固定杆左方,第一连接杆的左端低于第一连接杆的右端,第一连接杆的左端与第二连接杆的顶端连接,第二连接杆的底端与接触悬挂的顶端中部连接;还包括调整块、调整螺母、调整杆、第一支撑杆、第二支撑杆、第一滑动套、第三连接杆和第一螺栓。 |
