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限位正反两用棘轮装置

基本信息

申请号	CN201220535680.3	申请日	-
公开（公告）号	CN202782748U	公开（公告）日	2013-03-13
申请公布号	CN202782748U	申请公布日	2013-03-13
分类号	B60M1/26(2006.01)I	分类	一般车辆;
发明人	种爱宁;于新学;邢世英;王磊;邵晓娜;刘秋华;周岩松;张杰	申请（专利权）人	衡水宝力铁路电气化器材有限公司
代理机构	衡水市盛博专利事务所	代理人	孙廷玉
地址	053000 河北省衡水市顺平街589号
法律状态	-

摘要

本实用新型属于铁路补偿棘轮装置技术领域，公开了一种限位正反两用棘轮装置。其主要技术特征为：包括支架、连臂、带有止动卡块的制动臂、棘轮、带有平衡轮的下锚钢丝绳和带有双耳楔形线夹的坠陀钢丝绳，所述连臂一端与所述支架通过连臂螺栓销连接，所述连臂的另一端与所述棘轮的中心固定轴固定，所述制动臂与所述的支架通过制动臂销连接，在所述的制动臂靠近棘轮的中心固定轴的一端设置有条形孔，所述棘轮的中心固定轴穿过该条形孔。当线路正常棘轮正常补偿时，棘轮的中心固定轴位于条形孔远离止动卡块的一端，限制抬升最高角度；当线路遇到故障时，坠陀钢丝绳带动棘轮的中心固定轴沿条形孔移动，刹车时间短，制动性能好，而且，止动卡块始终与棘轮的半径方向一致，有效起到防止打、滑齿作用。