一种风电齿轮箱用全季长效复合固体润滑剂
基本信息
| 申请号 | CN201810750933.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109097166A | 公开（公告）日 | 2018-12-28 |
| 申请公布号 | CN109097166A | 申请公布日 | 2018-12-28 |
| 分类号 | C10M169/04;C10N30/06;C10N40/04 | 分类 | 石油、煤气及炼焦工业；含一氧化碳的工业气体；燃料；润滑剂；泥煤; |
| 发明人 | 张军;马叶红;张伟;张旭;李昕格 | 申请（专利权）人 | 天津中科富图工业集成技术研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京旭路知识产权代理有限公司 | 代理人 | 西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司;天津中科富图工业集成技术研究院有限公司 |
| 地址 | 710077 陕西省西安市高新区锦业路1号都市之门B座1幢1单元9层10904号房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种风电齿轮箱用全季长效复合固体润滑剂，以聚醚（PAG）为基础油，以聚乙烯吡咯烷酮（PVP）和己烯基双硬脂酰胺（EBS）为分散剂，将纳米共晶氟化物、氟化石墨、胶体二硫化钼、黄色氧化铅和纳米银粉的微纳固相复合物分散于基础油聚醚中，形成胶体状复合固体润滑剂。本发明的优点是，通过固体润滑剂在微米和纳米尺度上的复配，形成固体润滑剂之间的协同效应；通过分散剂将微纳复合物均匀的分散于基础油中，使得复合固体润滑剂具有优异抗磨、减摩和极压性能；通过微纳复合物在液固界面上的量子尺寸效应和表面效应，显著提高润滑性能和承载能力，从而实现复合固体润滑剂在风电齿轮箱领域的全季长效润滑。 |
