一种面向阶段-相位信号控制方案的配时参数优化方法
基本信息
| 申请号 | CN201811265021.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109410574B | 公开（公告）日 | 2021-05-11 |
| 申请公布号 | CN109410574B | 申请公布日 | 2021-05-11 |
| 分类号 | G08G1/01;G08G1/08 | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 夏井新;袁淑芬;安成川;王寅朴;刘伟 | 申请（专利权）人 | 南京瑞栖智能交通技术产业研究院有限公司 |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 柏尚春 |
| 地址 | 211100 江苏省南京市玄武区四牌楼2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种面向阶段‑相位信号控制方案的配时参数优化方法，包括以下步骤：1、获取信号交叉口的车道信息、信号控制方案和各车道交通量，生成车道信息表和信号配时方案表；2、将两张表构成车道‑相位映射；3、提取相位‑阶段分布关系表；4、根据相位的目标饱和度，得出各相位的需求绿信比；以交叉口的饱和度为优化目标，构建线性规划方程模型，得出最优的周期时长和各阶段绿灯时长，作为信号配时方案优化结果；5、将信号配时方案优化结果输入到路口交通信号控制器中。本发明满足国内单环信号配时方案结构，可实现信号配时自优化、准确化。 |
