适用于轨道列车的驱动板、辅助逆变模块和辅助逆变器
基本信息
| 申请号 | CN202010407566.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111431385B | 公开（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申请公布号 | CN111431385B | 申请公布日 | 2021-06-29 |
| 分类号 | H02M1/092（2006.01）I;H02H7/122（2006.01）I;H02M3/335（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 岳伦;王健;朱银瑞;卢海林;陆军;文飏 | 申请（专利权）人 | 上海地铁电子科技有限公司 |
| 代理机构 | 上海段和段律师事务所 | 代理人 | 李佳俊;郭国中 |
| 地址 | 201201上海市浦东新区上丰路977号1幢B座363室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种适用于轨道列车的驱动板、辅助逆变模块和辅助逆变器，一种适用于轨道列车的驱动板，包括：控制接口、驱动隔离电路、驱动放大电路、过流保护电路、反馈隔离电路和IGBT驱动接口；驱动隔离电路分别与控制接口和驱动放大电路连接；驱动放大电路的输入端分别与驱动隔离电路、过流保护电路连接，输出端分别与IGBT驱动接口、反馈隔离电路连接；过流保护电路同时与IGBT驱动接口连接；反馈隔离电路同时与控制接口连接。本发明通过为驱动放大电路中上下桥臂提供不同的传输延时控制死区时间，通过二级推挽电路和匹配电阻可适配不同的IGBT驱动。过流保护电路能在发生故障时快速关断IGBT。 |
